Se ha denegado la conversión de una casa de cinco habitaciones en una vivienda de ocupación múltiple (HMO, por sus siglas en inglés) para nueve personas debido a su impacto «inaceptable».
El Consejo de North Yorkshire rechazó la propuesta para la propiedad, ubicada en Gladstone Street, Scarborough, debido a la preocupación por la cantidad de viviendas de ocupación múltiple que ya existen en la zona.
De haberse aprobado, la propuesta habría dado como resultado cuatro viviendas de ocupación múltiple en un tramo de 200 metros (656 pies) de la calle Gladstone.
Aunque no habría contravenido la política de la autoridad de una restricción del 10 % en las propiedades de vivienda compartida dentro de un radio de 100 m (328 pies), los funcionarios dijeron que el plan se consideraba «inaceptable en principio».
Según el Servicio de Información de la Democracia Local, la Autoridad de Carreteras recomendó rechazar el plan, y el equipo de regulación de vivienda del ayuntamiento también se opuso a la propuesta.
Cuatro ciudadanos también presentaron objeciones.
Un residente afirmó que la propuesta conllevaría «impactos negativos en el entorno, como un aumento de la actividad, las entregas, el ruido y las molestias en horas intempestivas».
Otro comentó: «El proyecto afectaría al carácter de la zona, lo que conllevaría una alta concentración de viviendas compartidas, lo que podría generar una población transitoria y afectar la naturaleza residencial establecida del barrio».
«Ya hay varias viviendas compartidas en la calle, lo que ha cambiado el carácter de la zona, que antes era un área familiar.»
Según un informe de planificación, los planos de planta no eran aceptables para una vivienda compartida propuesta para nueve personas.
El equipo de vivienda de la autoridad dijo: «Los planos muestran predominantemente estudios independientes que no cumplen con los estándares de espacio actuales para la cantidad de ocupantes.
«Las directrices actuales indican que los estudios deberían tener un mínimo de 37 metros cuadrados, lo cual no es factible según los planos proporcionados.»
La Autoridad de Carreteras también presentó objeciones, ya que «no existe acceso vehicular al sitio, ni hay propuesta para modificar esta situación».
Señaló que, según los planes, habría personal en el lugar las 24 horas, lo que conllevaría «un aumento en la demanda de estacionamiento de vehículos en las inmediaciones».