Según un exministro, el Partido Laborista galés se enfrenta a una crisis existencial y debería aprender de su pobre resultado en las elecciones al Senedd.
Lee Waters, quien fue ministro de transporte laborista en el último gobierno galés, describió la situación como una «experiencia dolorosa y frustrante al presenciar el accidente automovilístico a cámara lenta», en el que el partido se «salvó de la aniquilación» con tan solo nueve escaños .
El Partido Laborista quedó tercero, por detrás de Plaid Cymru (43 escaños) y Reform (34 escaños), tras haber ganado todas las elecciones de Cardiff Bay desde 1999.
Un portavoz del Partido Laborista galés declaró: «Estos resultados fueron catastróficos para nosotros y necesitamos tomarnos el tiempo necesario para determinar qué salió mal».
Waters afirmó que, si bien «no existe una única razón por la que el Partido Laborista se derrumbó… lo primero es afrontar la magnitud y la profundidad de la derrota».
«Estamos ante una crisis existencial y creo que el Partido Laborista necesita volver a sus principios fundamentales y replantearse su razón de ser.»
«Nos quedamos a tan solo 4.000 votos de los conservadores, así de mal estuvo la situación.»
«Por eso creo que es necesario un debate sano, pero no creo que el simple hecho de decir una sola cosa haya sido la causa», declaró al programa Sunday Supplement de BBC Radio Wales .
Waters, quien ideó la introducción de la controvertida ley de Gales que establece un límite de velocidad predeterminado de 20 mph en áreas urbanizadas, dijo: «Cuando uno gobierna, comete errores y ellos [los laboristas] lo están descubriendo por sí mismos en Westminster.
«Hay cosas como la ley de 20 mph que definitivamente… consumieron mucho capital político y causaron muchas dificultades.»
«Nos perjudicaron, ¿sabes?, no lo niego.»
«Ha logrado grandes cosas , pero ha tenido un precio.»
Dijo que Plaid Cymru se enfrentaba a algunas decisiones difíciles tras la transición de partido de la oposición al poder en Cardiff Bay.
El primer ministro de Plaid Cymru, Rhun ap Iorwerth, ha prometido abordar la congestión en la autopista M4 con una «solución basada en carreteras» después de que el gobierno laborista archivara los planes para la construcción de carreteras de circunvalación en 2019.
«¿Será fácil de entregar? No, no lo será, ni tampoco será barato», dijo Waters.
«En la oposición, tu trabajo consiste en intentar ganar tantos aliados como te sea posible.»
«No estás obligado a elegir, no estás obligado a afrontar las ventajas y desventajas.»
Un portavoz del Partido Laborista galés declaró: «Los votantes plantearon cuestiones importantes sobre el acceso al Servicio Nacional de Salud (NHS), las carreteras, los servicios locales, el coste de la vida y la confianza en la política».
«Estos son los problemas con los que la gente convive a diario y sentían que no estábamos haciendo nada para ayudar. No podemos ignorarlo. Estos resultados son un reflejo de todos nosotros y todos tendremos que aprender de ellos.»