Un tramo de la M27 estará cerrado en ambas direcciones durante 12 días mientras se construye un nuevo paso subterráneo en una operación «innovadora».
Echamos un vistazo a lo que está exactamente planeado y si hay algo que los conductores puedan hacer para evitar interrupciones.
¿Qué está pasando en la M27?
Imagen aérea del sitio M27 J10 con la forma de una rotonda vista en los movimientos de tierra y una autopista con tráfico circulando por encima.
Fuente de la imagen,Consejo del condado de Hampshire
Título de la imagen,El cruce de la M27 permanecerá cerrado hasta el 4 de enero
Han comenzado los trabajos para mover una enorme estructura de hormigón a su posición para formar una nueva unión.
El paso subterráneo de cuatro carriles y 8.500 toneladas de peso es parte de un proyecto de 100 millones de libras dirigido por el Consejo del Condado de Hampshire y National Highways.
La M27 estará cerrada en ambas direcciones entre la salida 9 para Whiteley y la 11 para Fareham desde las 20:00 GMT en Nochebuena hasta las 04:00 del 4 de enero.
El consejo dijo que el proyecto implicaba «la creación de una nueva autovía, con cuatro rotondas, para unir los ramales a la red de carreteras existente, formando un ‘enlace de flujo libre’ en la salida 10».
El nuevo paso subterráneo preconstruido conectará Fareham con el desarrollo Welborne Garden Village , que eventualmente tendrá 6.000 viviendas.
El ayuntamiento calificó de «innovador» y «pionero» el método denominado «box slide» utilizado durante las obras.
Es la primera vez que se lleva a cabo en Hampshire y es «una de las pocas operaciones de deslizamiento de cajas realizadas en el Reino Unido», afirmó.
Antes de colocar el nuevo paso subterráneo, es necesario excavar 24.000 metros cúbicos de material (aproximadamente 10 piscinas olímpicas) del terraplén existente.
Una vez que la estructura, que tiene una longitud de seis autobuses de dos pisos, se haya deslizado 65 metros (213 pies) a lo largo de la zanja, se reconstruirá la autopista por encima.