Los jinetes están pidiendo que se mejoren las medidas de seguridad después de que una yegua y su jinete se vieran obligados a saltar un muro para evitar ser atropellados por un camión.
Peta Fray, de Brimpsfield, en Gloucestershire, declaró que recientemente, en un camino rural, evitó un accidente gravísimo. Añadió que el incidente fue extremadamente peligroso.
Alan Hiscox, responsable de seguridad de la British Horse Society, afirma: «En 2025, recibimos informes de 53 incidentes en Gloucestershire por parte de los jinetes. Puedo asegurar que cada vez que un caballo y su jinete salen a montar, al menos un vehículo los adelantará demasiado rápido o demasiado cerca».
El Código de Circulación establece que los conductores deben dejar un espacio de al menos dos metros a los caballos.
El Código de Circulación añade que los automovilistas tampoco deben circular a más de 16 km/h (10 mph) al acercarse a un caballo.
Estas normas cambiaron en 2022 y la Sociedad Británica de Equitación trabaja para asegurarse de que los conductores estén al tanto de los cambios.
Fray afirma que iba con otras dos jinetes cuando un camión que transportaba ponis de polo se acercaba por un camino de un solo carril. Había una entrada a una granja donde podría haberse detenido, mientras que ella y las otras jinetes podrían haber ido a un apartadero más grande cercano.
En cambio, según contó, el conductor no se detuvo y ella y los demás pasajeros tuvieron que apretujarse en un pequeño espacio para adelantar.
Fray añadió: «No había espacio suficiente para que los tres caballos entraran en ese apartadero y luego pasaran junto al camión.»
«Así que el mío saltó un muro bajo hacia un campo para alejarse de él porque, literalmente, podría haber extendido la mano y tocado el lateral de ese camión, así de cerca estaba.»
Añadió: «Era increíblemente peligroso. Podría haber ocurrido un accidente grave. Tuvimos muchísima suerte».
Sue Ravenhill-HandleyOtros jinetes afirman que no eligen circular por las carreteras, que es una necesidad debido a la falta de caminos para jinetes, o a que los caminos existentes no son aptos para tal fin.
Sue Ravenhill-Handley, de Berkeley, comentó: «Tengo la suerte de tener senderos ecuestres cerca. Pero están a media hora de distancia en cada sentido. Así que necesitas al menos una hora para recorrer un sendero ecuestre».
Debido a que tiene un trabajo a tiempo completo y necesita montar a caballo a diario para que haga ejercicio, no puede ir a sus pistas ecuestres locales cada vez que quiere.
Esto significa que pasa mucho tiempo en las carreteras de su zona y, además, se siente bastante insegura.
Ravenhill-Handley añadió: «He visto coches pasar tan cerca de mí que incluso me han golpeado el estribo. Diría que casi siempre que salgo a rodar tengo un susto».
Fray comentó que parece que no hay «ningún lugar fácil para montar a caballo». Añadió que los caminos para caballos suelen estar cubiertos de maleza o tener puertas rotas o difíciles de abrir, por lo que resultan inutilizables.
Rachel Bourne es otra amazona de Huntley. Sale a montar a caballo a diario, pero el lugar más cercano para disfrutar de un paseo agradable está a una hora de distancia. El sendero ecuestre más cercano está a dos millas, pero no es apto para ello.
Ella dijo: «Es solo un tramo de unos 300 metros hasta un campo de cultivo. Nada del otro mundo. Tiene dos puertas, pero son prácticamente imposibles de abrir y cerrar sin bajarse del vehículo».
Plan en desarrollo
El concejal Mark Harris, miembro del gabinete de carreteras del Consejo del Condado de Gloucestershire, dijo: «Los caminos rurales y otras rutas desempeñan un papel importante para ayudar a la gente a disfrutar del campo de Gloucestershire y acceder a la red más amplia de derechos de paso.»
«El consejo del condado comprende y reconoce las preocupaciones expresadas por los jinetes sobre la disponibilidad y el estado de los caminos ecuestres.»
«Los jinetes y senderistas estarán encantados de saber que actualmente se está elaborando un nuevo Plan de Mejora de los Senderos Públicos, con la participación de una amplia gama de usuarios, incluida la comunidad ecuestre, para ayudar a identificar prioridades y oportunidades de mejora.»
Se anima a los jinetes a que informen de los problemas a través de Fix My Street y participen en el proceso del plan de mejora, para garantizar que sus experiencias y conocimientos locales ayuden a definir las futuras inversiones y prioridades en toda la red.